EL CAMINO DEL NORTE EN BICI

De Irún a Compostela por el Camino del Norte.

San Vicente de la Barquera
San Vicente de la Barquera

El litoral Cantábrico es un destino imprescindible para muchos viajeros. Los paisajes costeros, importantes ciudades a pie de playa, y localidades turísticas como Zarautz, San Vicente de la Barquera, Llanes, Ribadeo, etc… hacen de esta costa una de las más visitadas de la Península. En mi caso, ya la tengo recorrido en varias ocasiones, aunque ahora quería conocerla de una forma muy diferente: En bici, siguiendo la ruta jacobea a Compostela.

Hondarribia
Hondarribia

Como acostumbro a hacer en muchos viajes que publico en este blog, intentaré compartir con vosotros el diario del viaje, con el recorrido diario, fotos, consejos,etc,… Al final del post podéis ver el resumen de gastos (para dos personas) y kilómetros recorridos etapa a etapa. Espero que os guste y os sea útil.

DÍA 1: LLEGADA Y A PREPARARSE PARA LA RUTA
IRÚN – HONDARRIBIA (5.52 km)

Llegamos a Irun sobre las 2 de la tarde en el tren procedente de Burdeos, ya que acabábamos nuestro viaje por Europa en el Interrail (en este enlace podéis ver el diario de viaje del Interrail). Así que después de comer, fuimos a buscar las bicis en la delegación de una empresa de mensajería. Después de montarlas y de sellar la credencial del peregrino en el albergue de peregrinos de Irún, comenzamos el camino ya bien entrada la tarde, por lo que este día no pudimos hacer más de 5 kilómetros, la distancia que separa Irún del albergue Capitan Altximista (bastante caro), cerca de Hondarribia.

Pasaia
Pasaia

DÍA 2: DURA ETAPA Y HERMOSOS PAISAJES
HONDARRIBIA – Pasaia – Donostia – Orio – ZARAUTZ (52.86 km)

Comenzar a pedalear subiendo el Monte Jaizkíbel es la mejor forma de entrar en calor. Lástima que el estado del camino jacobeo sea en esta zona bastante difícil para una bici con alforjas, por lo que preferimos concluir el puerto por  carretera. Después, bajada hasta la hermosa localidad de Pasaia, donde hay que coger un barquito para cruzar la ría.

Igueldo, Donostia
Igueldo, Donostia

A pocos kilómetros llegamos a Donostia y la atravesamos por un comodísimo carril bici que hace imposible perdernos y, además, nos lleva al lado de la Playa de la Concha. Los kilómetros restantes hasta Zarautz son bastante duros, con muchos desniveles y con un estado del camino un poco duro para una bici con alforjas, por lo que es recomendable en muchos casos continuar por la carretera. Por suerte, la guía que llevamos, Camino del Norte en BTT, de Juanjo Alonso (Editorial Desnivel), nos indica las alternativas para bici. Ya en la turística Zarautz, hay muchos restaurantes, bares y hoteles aunque todo bastante caro. Para dormir nosotros optamos por el albergue municipal (donativo).

Costa Vasca
Costa Vasca

DÍA 3: CONTINUA EL PASEO POR LA COSTA VASCA
ZARAUTZ – Getaria – Zumaia – Deba – Mutriku – Ondarroa – MARKINA (54.24 km)

Esta etapa la hicimos casi siempre por carretera, ya que según la guía el camino está en muy mal estado para la bici. De todas formas, la parte costera de esta ruta es muy bonita y pasa por interesantes localidades como Zumaia, Deba, Mutriku u Ondarroa, donde gira al interior. Decidimos dormir en Markina (en el albergue municipal, donativo), ya que hay bastante distancia hasta la siguiente población.

Mosteiro de Zenarruza
Mosteiro de Zenarruza

DÍA 4: LOS MONTES VASCOS POR CARRETERA
MARKINA – Gernika – Lezama – BILBO (67.73 km)

Como ya conocíamos la dureza de esta etapa, decidimos que sería mejor hacerla por carretera, teniendo en cuenta lo durísima que es por el trazado original del camino y el poco tráfico de las carreteras alternativas. Pienso que no nos equivocamos, ya que pedaleamos casi siempre por carreteras secundarias atravesando caseríos, montes,…y tres puertos de montaña que nos dejaron cansadísimos al llegar a Bilbo. Aqui decidimos dormir de hotel para descansar por un día sin toques de queda, ronquidos y madrugones.

Bilbo
Bilbo

DÍA 5: DE NUEVO EN LA COSTA
BILBO – Getxo – Portugalete – Castro Urdiales – ISLARES (56.8 km)

Más descansados que los días anteriores, partimos hacia la costa por el trazado alternativo al camino, en la margen derecha de la Ría de Bilbo, mucho más turística dentro de lo que cabe en una ciudad industrial. Para cruzar la ría, utilizamos el transbordador del mítico Puente de Vizcaya, aun hoy muy utilizado, y que nos deja en poco más de un minuto en Portugalete. En esta localidad, podemos hacer un poco de trampa para llegar a la parte alta de la misma sin esfuerzo utilizando unas “aceras mecánicas”. Después, nos dirigimos hasta la costa por un bidegorri (carril bici) de varios kilómetros. Ya al lado del mar, volvemos al típico camino rompepiernas junto al Cantábrico que nos acompañará hasta tierras gallegas. Tras pasar Castro Urdiales decidimos dormir en Islares. Allí, pasamos la noche en un cámping que alquila tiendas de campaña bien equipadas por poco más de lo que cuesta el albergue de la misma localidad.

Guggenheim, Bilbo
Guggenheim, Bilbo
Puente de Vizcaya
Puente de Vizcaya

DÍA 6: CRUZANDO RÍAS EN CANTABRIA
ISLARES – Laredo – Santoña – Somo – Santander – BEZANA (67.94 km)

Desde que el día anterior entramos en Cantabria, pedaleamos siempre lo máximo posible por el camino original a Compostela, siempre que las condiciones del camino lo permitiesen. Después de Islares, pasamos por la localidad de Laredo y cruzamos la ría hasta Santoña en barco. Unas cuantas cuestas después llegamos a otra ría donde tenemos que utilizar de nuevo otro barco para ir a Santander. Poco estuvimos en esta ciudad, que ya conocemos bien, y paramos a dormir en el albergue de Santa Cruz de Bezana (donativo, incluido desayuno y cena).

Llegando a Santander
Llegando a Santander

DÍA 7: ATRAVESANDO LUGARES HISTÓRICOS
BEZANA – Santillana de Mar – COMILLAS (61.53 km)

Si de algo se puede caracterizar esta etapa es de rompepiernas. La verdad es que lo es todo el camino, pero en este tramo mucho más. De todas formas la bondad del clima cantábrico y los paisajes hacen que se vaya llevando bien. Además, cruzar lugares históricos tan importantes como Santillana de Mar o Comillas hacen que te sientas como un turista más que como un ciclista. Comillas, aparte de histórica, también es un destino muy típico de playa, lo que hace que todos los alojamientos (incluido el albergue) estén llenos en verano. Afortunadamente, nosotros encontramos de casualidad una habitación en una casa particular por 30 euros.

Santillana de Mar
Santillana de Mar
Casa del Indiano, Colombres
Casa del Indiano, Colombres

DÍA 8: LLEGADA A ASTURIAS
COMILLAS – San Vicente de la Barquera – Unquera – Llanes – VILLAHORMES (72.33 km)

Hermosa etapa al lado del mar, pasando por la Playa de Oyambre, San Vicente de la Barquera, Unquera, Colombres (donde podemos visitar la casa del Indiano)… pero sobre todo, lo mejor de la etapa es el tramo que discurre por la ruta de gran recorrido GR AS-19 poco después de entrar en Asturias, muy bien acondicionada para bicis. Tras pasar Llanes, continuamos por la orilla de la carretera AS-263 hasta que nos cansamos, así que buscamos para dormir en Villahormes, concretamente en el albergue privado Punta Pestaña.

Por la GR AS 19 en Asturias
Por la GR AS 19 en Asturias

DÍA 9: DISFRUTANDO DE LA COMIDA ASTURIANA
VILLAHORMES – Ribadesella – Colunga – Villaviciosa – AMANDI (58.93 km)

Etapa con mucho asfalto, que se va llevando bien gracias a la belleza y el buen clima de Asturias. El camino pasa por la turística Ribadesella, típico lugar donde hacerse unas fotos junto a sus palacetes a un lado de la playa. En Colunga, toca parar para recuperar fuerzas con la buena cocina asturiana. Ya en Villaviciosa, buscamos un sitio donde dormir. Como allí estaba todo lleno, encontramos una casa rural pocos kilómetros más adelante a un lado del camino, en la aldea de Amandi.

Subiendo el Alto de la Cruz
Subiendo el Alto de la Cruz

DÍA 10: LA ASTURIAS MÁS URBANA
AMANDI – Xixón – AVILÉS (57.82 km)

Después de Amandi, poco después de donde se desvía el Camino Primitivo (que hice un tiempo después, y del que hablo en esta entrada del blog), comienza la dura subida al Alto de la Cruz, sin duda una buena forma de quemar el desayuno. A poca distancia, y tras volver subir otro alto, llegamos a la ciudad de Xixón. La ruta pasa a un lado de la Playa de San Lorenzo y por el centro de la ciudad, por lo que puede ser un buen lugar para comer. Por la tarde, continuamos rumbo Avilés, donde pedaleamos bastantes kilómetros a través de barrios urbanos e industriales. La ciudad de Avilés, bien conocida por mí ya que trabajé allí dos años, no es tan fea como parecen sus alrededores, por lo que merece una parada para pasear por el centro y para disfrutar de los buenos sitios de cenar que tiene.

Hórreo en Asturias
Hórreo en Asturias

DÍA 11: UN PASEO POR LA N 632
AVILÉS – Soto del Barco – Soto de Luiña – Cadavedo – CANERO (75.17 km)

La etapa sale de Avilés por las villas de Salinas, Piedras Blancas y Soto del Barco, a partir de donde decidimos seguir por la N 632, teniendo en cuenta el consejo de la gente de la dificultad del camino original para las bicis con alforjas. Aunque al principio hay que compartir la vía con bastante tráfico, la cosa cambia a partir de la Concha de Artedo, donde la carretera se vuelve muy tranquila y pasa por sitios hermosos que hacen de la ruta un paseo, aunque no por eso deja de haber bastantes desniveles. Después de una parada a comer en el Restaurante Cabe Vidio (bastante caro, pero con una calidad que vale la pena), ya entrada la tarde, escogimos para dormir un albergue en Canero (cerca de Luarca), que pertenece al Hostal Canero, que sorprendentemente no tenía a ningún peregrino aun siendo pleno agosto.

Soto del Barco
Soto del Barco
La tranquila N 632
La tranquila N 632

DÍA 12: DÍA DE SOL Y PLAYA PARA DESPEDIRNOS DE LA COSTA
CANERO – Luarca – Navia – Tapia de Casariego – RIBADEO (72.75 km)

Hicimos este tramo un bonito día de domingo, bastante soleado pero, como acostumbran a ser estos días de verano en la costa cantábrica, con temperaturas suaves…así da gusto pedalear! Después de unas paradas en Luarca y Navia, la etapa va por la campiña costera cerca de la costa y a veces a un lado de alguna playa, con montón de gente en estas fechas. Poco después de Tapia de Casariego, continuamos por el camino de tierra de la senda costera que va junto al mar. Tras cruzar el Puente de los Santos, entramos en la primera localidad bajo administración gallega: Ribadeo. Allí descansamos en la Pensión Linares, situada en la misma plaza de la villa y a buen precio.

Porcía, Asturias
Porcía, Asturias
Playa de Peñarronda, Tapia de Casariego
Playa de Peñarronda, Tapia de Casariego

DÍA 13: El INTERMINABLE ALTO DA XESTA
RIBADEO – Lourenzá – Mondoñedo – Abadín – MARTIÑÁN (68.40 km)

Nos despedimos del mar en Ribadeo rumbo a Mondoñedo. Hasta esa localidad es una etapa típica rompepiernas, con subidas y bajadas bastante fuertes, pero con hermosos paisajes que compensan el esfuerzo. Después de una parada en la villa medieval de Mondoñedo, el camino se convierte en una subida contínua al Alto da Xesta. La dureza de esta etapa me hizo recordar la de nuestra tercera jornada por Euskadi (Martina – Bilbo), aunque esta vez la llevamos mejor, no sé si porque estamos en mejor forma física o porque ya estamos más cerca de Compostela. Acabamos la jornada en la localidad de Martiñán, donde dejamos las bicis en la casa de unos conocidos y nos desplazamos hasta Lugo a tomarnos un día de descanso, bien merecido después de este duro día.

Cerca de Lourenzá
Cerca de Lourenzá
Mondoñedo
Mondoñedo

DÍA 14: DESCANSO EN LUGO

DÍA 15: CADA VEZ MÁS CERCA!

MARTIÑÁN – Vilalba – Baamonde – SOBRADO DOS MONXES (73.97 km)

Aunque el día comienza con niebla, el sol calienta mucho ya desde la mañana en la que sería sin duda la etapa más calurosa de todas las que hicimos. Como echamos de menos la brisa del Cantábrico! Y desde luego este calor no ayuda para subir las frecuentes cuestas, y muy en especial las que transcurren por las tierras del ayuntamiento de Friol. Decidimos acabar la jornada en el excepcional Convento de Sobrado dos Monxes, sin duda el mejor lugar posible para pasar la última noche del camino.

A Terra Chá
A Terra Chá
El Camino Francés
El Camino Francés

DÍA 16: LLEGADA A COMPOSTELA

SOBRADO DOS MONXES – Boimorto – Arzúa – Arca – COMPOSTELA (64.82 km)

La poca distancia a Compostela hace que esta etapa sea un paseo, y aunque con frecuentes desniveles, no es nada dura si además se hace en un día perfecto para andar en bici, como el que tuvimos nosotros. A partir de Arzúa, el Camino del Norte se junta con el Camino Francés, por lo que a partir de aquí el número de peregrinos aumenta de forma espectacular, obligándonos a moderar la velocidad para no molestar a los caminantes. Después de la subida al Monte do Gozo, ya podemos ver Compostela, que además de ser el final del Camino es la ciudad donde nací y donde vivo. Tras 15 días pedaleando, a los que habrá que sumar el mes que estuvimos de Interrail, llegamos a la Praza do Obradoiro como final de este viaje tan distinto a lo que estamos acostumbrados. Sin duda una experiencia única que nos obliga a hacernos la siguiente pregunta: cuál será nuestro próximo Camino?

Praza do Obradoiro, Compostela
Praza do Obradoiro, Compostela

Resumen de distancias y gastos para dos personas

Dia 1: Irún – Hondarribia: 5.52 km

Agua: 0.26 €

Envío por mensajería:10 €

Día 2: Hondarribia – Zarautz: 47.34 km

Albergue + desayuno + cena + cervezas (Capitán Altximista): 51 €

Supermercado: 7.02 €

Barco Pasaia: 2.8 €

Bares: 11.9 €

Cena: 16.4 €

Otros: 7€

Día 3: Zarautz – Markina: 54.24 km

Desayuno: 5.9 €

Supermercado: 4.23 €

Bares: 10.6 €

Cena: 17.3 €

Otros: 4 €

Día 4: Markina – Bilbo: 67.73 km

Desayuno: 13 €

Supermercado: 5.73 €

Bares: 14.6 €

Cena: 21.75 €

Otros: 0.65 €

Día 5: Bilbo – Islares: 56.80 km

Hotel con Desayuno (Holyday Inn): 87.5 €

Puente Vizcaya: 1.20 €

Bares: 9.4 €

Cañas + ración de calamares: 8.9 €

Alquiler de la tienda + Desayuno (camping Playa Arenillas): 31.5 €

Cena: 21.1 €

Día 6: Islares – Bezana: 67.94 km

Supermercado: 8.55 €

Bares: 4.40 €

Barco a Santoña: 6 €

Barco a Santander: 7 €

Día 7: Bezana – Comillas: 61.53 km

Supermercado: 4.82 €

Bares: 5.8 €

Casa en Comillas: 30 €

Cena: 22.5 €

Otros: 50 €

Día 8: Comillas – Villahormes: 72.33 km

Desayuno: 10.2 €

Supermercado: 13.26 €

Bares: 2.8 €

Cena: 29 €

Albergue (Punta Pestaña): 24 €

Otros: 11.30 €

Día 9: Villahormes – Amandi: 58.93 km

Desayuno: 5 €

Supermercado: 1.54 €

Comida: 22.6 €

Bares: 5.2 €

Cena: 29.6 €

Día 10: Amandi – Avilés: 57.82 km

Casa Rural Puente de Amandi: 48 € con desayuno

Bares: 7.8 €

Supermercado: 6.17 €

Cena: 25.3 €

Día 11: Avilés – Canero: 75.17 km

Hotel + Desayuno (Hostal Félix): 50.20 €

Supermercado: 4 €

Comida: 27.20 €

Cena: 24 €

Día 12: Canero – Ribadeo: 72.75 km

Albergue + Desayuno (Hostal Canero): 33 €

Bares: 6.3 €

Bocatas + cañas: 15.70 €

Día 13: Ribadeo – Martiñán: 68.40 km

Hotel + Desayuno (Pensión Linares): 56.9 €

Supermercado: 6.46 €

Comida: 18.4 €

Día 14: Descanso

Día 15: Martiñán – Sobrado dos Monxes: 73.97 km

Supermercado: 4.8 €

Bares: 3 €

Albergue de Sobrado dos Monxes: 12 €

Cena: 14.2 €

Día 16: Sobrado dos Monxes – Compostela: 64.82 km

Desayuno: 5.5 €

Bares: 5.20 €

Comida: 11 €

TOTAL:

  • Kilómetros recorridos: 905.3 km (una media de 64.6 km por día)

  • Gastos: 1042.44 € dos personas (521.22 € persona, una media de 34.75 € por persona y día)

…Y OS RECOMIENDO…

· Pasar por lo menos un par de días en Compostela, que es una ciudad que tiene muchísimo que ver aparte de la Catedral, como podéis ver en este enlace.

·  Seguir otro par de días hasta Fisterra, para acabar el Camino al lado del mar en el impresionate Faro de Fisterra, que podéis ver también en este enlace.

· Y si el Camino del Norte os cautivó, estoy convencido que el Camino Primitivo os gustará aún más, ya que pasa por impresionantes paisajes de montaña. Lo podéis comprobar viendo las fotos y las etapas en este enlace.

· El Camino Sanabrés en bici desde Puebla de Sanabria

· El Camino Portugués en bici desde Tui

· El Camino Inglés en bici

· El Camino Francés en bici desde O Cebreiro

FIN

Espero que este diario de viaje os sea útil, y si teneis alguna pregunta más, alguna sujestión, algún consejo,… no dudeis en poner un comentario.

15 pensamientos sobre “EL CAMINO DEL NORTE EN BICI”

  1. Gracias por tu info! Es genial! Espero seguir tus pasos pronto 🙂 Tenemos pensado hacer el camino del norte en el próximo Marzo. Me gustaría preguntarte un par de cosillas: tenemos pensado más que albergues acampar al aire libre, crees que hay posibilidades? Qué bicicletas llevabas y que tipo de alforjas?
    Muchas gracias y enhorabuena por tu blog,

    Marta Merino
    http://www.wanderlustvanlife.com

    1. Hola!

      No te puedo responder por experiencia lo de hacer acampada libre en el camino, pero sobre este tema en Asturias son bastante restrictivos. Aún así, no creo que os pongan muchos problemas si acampais en una finca privada y avisais antes al dueño de la finca. Respecto lo de la bici, nosotros llevamos unas bicicletas de montaña de gama media, de aluminio y con suspensión delantera, pero sin más complicaciones (son las que aparecen en las fotos), y creo que son suficientes. Una cosilla, si decidís ir en el mes de marzo es bueno que sepais que en muchas zonas del camino original está bastante embarrado, y os será mejor ir por la carretera alternativa. Me alegro que te gustase el blog y si tienes alguna otra cuestión no dudes en preguntar. Un saludo!

  2. ¡Hola Cabonorte!
    Solamente es para darte la enhorabuena por tu redacción del Camino Santiago, he visto bastantes y este es uno de mis favoritos.
    ¡Gracias!

  3. Buenos días , muy buena la informacion de este camino como el primitivo estoy recopilando información para hacer el proximo verano el camino del norte o primitivo .
    La pregunta seria….se pueden ampliar las etapas hasta llegar alrededor d los 100 km diarios , en el frances lo hice asi sin ningun problema , no dispongo d tantos dias.
    Forma fisica mas k aceptable
    Gracias

    1. Hola,

      Es muy difícil hacer 100km al día en estes caminos si pretendemos ir lo máximo posible por el camino original. Si vamos todo el rato por vías alternativas por carretera y estamos en buena forma física sí se podría hacer, pero pienso que el camino perdería gran parte de su encanto. Nosotros, que hicimos ambos caminos una buena parte por el camino original y estamos en buena forma física, nunca logramos hacer más de 100km, salvo en la última etapa a Compostela. Debes tener en cuenta que tanto el Camino del Norte como el Primitivo discurren por zonas con muchas pendientes, con constantes subidas y bajadas, y en ciertos tramos es muy frecuente el barro, incluso en verano. Es algo que hemos hablado con varios ciclistas que hicieron anteriormente el camino francés, y todos estaban de acuerdo en que las etapas de estes caminos no tienen nada que ver, ya que el francés es mucho más llano, y está en mucho mejor estado. Por tanto, si no tienes muchos días, yo te recomiendo empezar el camino un poco más cerca de Compostela, y así disfrutar más de los días sobre la bici. Un saludo!

  4. Gracias por tu aportación a mi próximo camino de Santiago que va a ser el del norte , Quiero hacerlo en bici tanden con mi mujer ahora en septiembre ,pero creo que es bastante dura según veo las etapas . Yo ya he hecho el camino desde Granada pero con bici de montańa y fue un experiencia muy buena , si terminamos este camino os lo pasaremos

    1. La verdad es que el Camino del Norte tiene etapas algo duras, y sobre todo pensando en una bici tándem, pero pienso que es factible, ya que las alternativas por carretera en los tramos más difíciles no son malas. Cuando acabéis el Camino, no dudéis en contar por aquí que tal la experiencia con el tándem. Un saludo y buen Camino!

  5. Hola muy buena descripcion. Quiero hacer el camino del norte en bici pero recorriend aproximadamente 500 o 600 km . desde donde aconsajas comensar

    1. Hola,

      Si sólo quieres hacer unos 500-600km del Camino del Norte, te recomiendo empezar, por ejemplo, en Santander, ya que está bien comunicado tanto por bus, como por tren o por avión, y por esta razón es fácil llevar la bicicleta hasta allí. Un saludo!

  6. Muy buenas.
    Podrías decirme el desnivel que te dio cada etapa?
    Tienes los tracks de las mismas puestos en algún sitio?
    Quiero hacerlo este verano y me vendría muy bien para calcular la dureza, tiempo etc. cómo lo ves hacerlo en agosto o septiembre?
    Muchas gracias, un saludo y enhorabuena por el blog. Gran trabajo.

    1. Hola,

      A diferencia con otros Caminos que tengo publicados, en el Camino del Norte no llevaba la aplicación del móvil que me marca el desnivel acumulado, por lo que no sé con exactitud el desnivel de cada etapa. Sólo lo sé aproximado gracias al libro que llevaba conmigo de guía (Camino del Norte en BTT del editorial Desnivel). Respecto a los tracks, tampoco los tengo por la misma razón, aunque no los considero necesarios ya que el Camino está bien señalizado, sobre todo en Galicia. En relación a dureza y tiempo…comentarte que el camino es bastante duro (pendiente, repechos, estado del mismo en algún tramo), pero en el texto comento posibles alternativas por carretera para estos casos. Si estás en buena forma y sin excesivas prisas, piensa en unos 15 días si sales de Irún. Agosto y septiembre son buena época (es cuando lo hicimos nosotros), aunque debes de tener en cuenta que en las zonas de costa a veces va a ser difícil tener alojamiento (ya que los albergues se llenan rápido y los hoteles y hostales suelen estar llenos de veraneantes). Un saludo y buen Camino!

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